原创日本人体艺术奔驰经销商服了,硕士女车主得到的是学位的胜利?

作者:admin   发布时间:2019-07-11 14:16   浏览:
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原标题:奔驰经销商服了!硕士女车主得到的是学位的胜利?

读硕士增加的是维权的技巧和勇气,听起来总觉得别扭。既然是法治社会,既然是市场经济,咱们就简单些,按规定行事。否则,社会运行成本仍然会居高不下,人与人之间的商业关系仍然缺少信任的保证,咱们中国人仍然活得太累。

近来,西安某奔驰经销商与硕士女车主因豪车质量问题闹得沸沸扬扬。2019年4月17日双方终于达成和解,经销商再次道歉,并作出了“慷慨”的经济赔偿,同时取消了强加的金融费。

一起原本早该和平解决的投诉日本人体艺术,却如此甚嚣尘上日本人体艺术,招来了全国网民的口诛笔伐日本人体艺术,直至惊动政府,成立检查小组为民做主。

其间,硕士女车主坐在车顶据理力争的大尺度维权,泼辣而不失文质,字字玑珠,被有些媒体认定是学位的胜利,多读书是有用的!

果真如此吗?

在中国,商业文化由来已久,但这种文化的背后其实并不是平等交易,商家害怕消费者“碰瓷”,消费者担心商家欺诈。

于是在中国的商业博弈里,“按规则办事”形同虚设,而且很多时候就是根据双方此消彼长的“势头”临时定规矩,信任度严重缺失。

硕士女车主和经销商都深谙此道,在博弈初期各不让步,渐渐地,经销商看到女车主不好对付,加之舆论风向不利,自己的“势头”迅速衰减,只得就范。

本来,这类事件的常态是车主拉横幅、撒泼打滚,经销商报警,双方被警方训斥一通私聊,弄得两边都是里外不是人。

从这个层面上说,感觉是女车主意志和技巧的胜利。同样是“闹”赔偿,看看人家的风度。

另外,由于种种原因,汽车行业的经销商市场化程度并不高,大品牌车的销售渠道或多或少带有垄断色彩,在当前的行业品牌间竞争激烈的背景下,还有些独享强势地位的惯性。

女车主偏偏利用法律武器挑战这个店大欺客的强势,捍卫了市场经济,这是知性、勇气的胜利。

还是宁愿不把学位与事件扯到一块。读硕士增加的是维权的技巧和勇气,听起来总觉得别扭。

与其把精力、时间、思想用在这上面,还不如相忘于车市!

既然是法治社会,既然是市场经济,咱们就简单些,按规定行事。否则,社会运行成本仍然会居高不下,人与人之间的商业关系仍然缺少信任的保证,咱们中国人仍然活得太累。

作者简介:赵刚(Andrew)

国际教育知名观察员,北京城市广播特聘教育专家,英国格拉斯哥大学MBA,获评网易号“2018态度风云榜年度耕耘作者”、腾讯教育“2017年度最具价值自媒体”、搜狐“2016年度留学类自媒体人”,撰写出版《留学的逻辑》《到英国去》等书。

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